[SOH] 심각한 자금난을 겪고 있는 중국 철도부가 7일 오전 자금지원과 관련해 중국 언론에 일제히 보도된 내용을 오후에 정면 부정했습니다.

7일 오전 중국 언론들은 중국 철도부가 자금부족 위기를 해결하기 위해, 중국 정부에 총 8천억 위안(약 140조원)의 지원을 요청했다고 일제히 전했습니다. 중국 경제망은 중국 철도부가 관계당국에 4천억 위안의 자금 지원 및 4,000억 위안의 채권발행을 합해 총 8,000억 위안의 지원을 요청했다고 철도부 채무 책임자의 말을 인용해 보도했습니다. 그러나 실제로 결정된 지원은 1,000억 위안의 대출과 1,000억 위안의 채권발행, 총 2,000억 위안에 그치고 있어 정부 주도의 지원정책이 향후 확대될 여지가 있다고 설명했습니다.

이날 오후 철도부는 무슨 이유에선지 인민일보(전자판)을 통해 이 같은 보도가 ‘완전히 유언비어’라고 정면 부정하고, 철도부 재무 책임자 관련 보도내용 역시 사실에 근거하지 않았다고 비판했습니다.

한편 지난 7월 23일 일어난 고속철 추돌사고의 영향으로 중국 철도부는 자금사정이 크게 악화되어 대규모 건설 계획 등에 대한 재심의가 요구되는 바람에 많은 철도 건설 계획이 중단되었습니다. 건설중인 노선의 90%에 해당하는 1만 Km에 이르는 철도 공사가 현재 중단된 상태입니다.

미국 월스트리트저널은 지난 1일 스탠다드 차타드 은행의 통계를 인용해 중국 철도부의 2011년 1분기 채무는 3,000억 달러(약 3,300억원)이고, 부채비율은 58%를 초과했다고 보도한 바 있습니다.

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