[SOH] 최근 들어 중국에서는 각 공항들의 비일비재한 항공기 출발 지연으로 ‘공노족(空怒族, 공항의 처사에 분노하는 사람들)’이 급증하고 있습니다.
 

지난 18일 장시(江西)성 난창(南昌) 공항에서는 승객 30여명이 기상 악화로 자신들의 탑승시간이 7시간 이상 지연되자 보안검색대를 부수고 활주로로 돌진하며 항의하는 소동이 벌어졌습니다.
 

또 저장(浙江)성 원저우(溫州)의 한 공항에서는 탑승을 기다리던 교사가 항공 직원의 뺨을 때리고 발로 걷어차는 사건이 발생했습니다. 이 교사는 조사 과정에서 "출발 시간이 한참 지연됐는데도 해당 항공사 직원들은 탑승 지연에 대해 아무런 안내방송을 하지 않았을 뿐 아니라 사과나 양해도 하지 않는 것에 화가 치밀어 그 같은 행동을 했다"고 주장했습니다.
 

승객들이 여승무원을 구타하는 사례도 늘고 있습니다. 영국 텔레그래프는 최근 두 달 동안 최소 8곳의 공항에서 출발 지연에 항의하는 대규모 사태가 벌어졌다고 28일 보도했습니다.
 

항공운항 통계 사이트 플라이트스탯츠에 따르면 지난달 베이징 서우두(首都) 공항에서 출발한 항공기 2만2000편 중 정시 출발 비율은 18%에 불과했습니다. 또 상하이 훙차오(紅橋) 공항은 24%에 그쳤으며 중국 전역에서 50%를 넘는 곳은 한 곳도 없는 것으로 나타났습니다.
 

당국은 이 같은 원인에 대해 대부분의 주요 공항에서 항공편 운항이 20~30%가량 늘었기 때문이라고 주장하고 있지만, 왕량 상하이 유통경제연구소 부소장은 29일 사우스차이나모닝포스트를 통해 "항공회사와 공항, 당국의 부실한 관리가 출발 지연의 주요 원인"이라고 지적했습니다.
 

한 항공사 기장은 "중국 영공은 인민해방군이 통제하며 민간 항공사에게 소수의 항공로만 허용하고 있어 날씨가 악화돼도 항로를 바꿀 수 없다"면서, 각 항공사들은 출발 지연을 항의하는 공노족으로부터 승무원들을 보호하기 위해 무술 훈련을 시키는 등 대책 마련에 고심하고 있다"고 말했습니다.

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