[SOH] 영국 가디언지는 지난 1일 중국 항공사들의 비행 지연 원인을 분석 보도했습니다.
보도에 따르면, 주요 원인은 ‘탑승자수 급증’으로, 중국 항공산업의 빠른 발전에 따라 탑승자가 급격하게 증가하고 있기 때문입니다. 지난해 탑승자 수는 약 3억명으로 전년대비 9% 증가했으며, 2016년에는 2억명이 더 증가할 전망입니다.
보도는 또 군이 민간 항공기의 정상적인 운행에 영향을 미치고 있다고 지적했습니다. 중국군이 중국 전체 비행 공역의 80%를 지배하고 있기 때문에, 민간 항공기는 나머지 20%만 사용할 수 있습니다. 이와 대조적으로 서구에서는 군 비행공역이 20%에 그치고 있습니다.
또 중국 각 항공사의 이착륙 사이의 시간이 너무 긴 것도 혼잡을 일으켜 지연의 원인이 되는 것으로 지적됐으며, 여객기의 출발 전 비행 준비 시간이 타국 항공사보다 길고 메뉴얼이 복잡한 것도 이 같은 이유로 꼽혔습니다.
미 항공정보 웹 사이트 플라이트스타츠 (FlightStats)가 7월에 발표한 정시 발착 보고서에 따르면, 배이징 수도국제공항의 6월 정시 출발률은 불과 18.3%로, 세계 35개 국제공항 중 최하위입니다. 중국 전체 각 공항의 정시 출발률 평균치도 약 50%에 그쳤습니다.
빈발하는 항공기 지연으로 승객들과 또 항공사와의 충돌사건이 끊이지 않고 있습니다.
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